د چارج کولو کلتور رسنیو څخه د وروستي خبرونو له مخې، د هالنډ حکومت پالن لري چې اعظمي شمیره کمه کړيد امستردام شیفول هوایی ډګر کې الوتنېپه کال کې له 500,000 څخه تر 440,000 پورې، چې د هوا کارګو الوتنې باید کمې شي.
دا لومړی ځل دی چې د AMS هوایی ډګر د اقتصادي ودې په پرتله اقلیم او چاپیریال ساتنې ته لومړیتوب ورکوي.د هالنډ د حکومت یوه ویاند وویل چې د دې هدف د سیمې د خلکو د ژوند کیفیت سره د هوایی ډګر اقتصاد توازن کول دي.
د هالنډ حکومت، د AMS هوایی ډګرونو اکثریت مالک به د چاپیریال په لومړیتوب کې پاتې راشي، د شور او نایټروجن اکسایډ ککړتیا کمولو (NOx).په هرصورت، د هوایی کارګو په شمول د هوایی چلند صنعت کې ډیری پدې باور دي چې د پاکو الوتکو په کارولو سره د چاپیریال ساتنې لپاره غوره لاره شتون لري، د کاربن آفسیټونو په کارولو سره، د پایښت لرونکي هوایي سونګ (SAF) پراختیا او د هوایی ډګر زیربنا څخه غوره ګټه پورته کړئ.
د 2018 راهیسې، کله چې د شیفول ظرفیت ستونزه شوه،کارګو هوايي شرکتونهدې ته اړ شوي چې د دوی د وتلو ځینې وختونه پریږدي، او ډیری کارګو هم په اروپايي اتحادیه کې د بلجیم د LGG لیج هوایی ډګر ته لیږدول شوي (په بروکسل کې میشته)، او د 2018 څخه تر 2022 پورې، د Amazon FBA د کارګو خپریدل، وده په لیج هوایی ډګر کې د کارګو واقعیا دا فاکتور لري.(اړونده لوستل: د چاپیریال ساتنه یا اقتصاد؟ EU د یو ستونزمن انتخاب سره مخ دی….)
البته، مګر د کارګو الوتنو د ضایع کیدو لپاره، د هالنډ بار وړونکي بورډ evofenedex د هالنډي چارواکو څخه تصویب ترلاسه کړی ترڅو یو "سیمه ایز قانون" رامینځته کړي چې د کارګو الوتنو ته د الوتنې او لینډینګ رن ویز ته لومړیتوب ورکوي.
د کال په لومړیو اتو میاشتو کې په شیفول کې د کارګو الوتنو اوسط شمیر 1,405 و، د 2021 د ورته مودې په پرتله 19٪ کم شوی، مګر بیا هم د مخکینۍ ناروغۍ په پرتله نږدې 18٪ لوړ شوی.یو لوید دې کال د کمښت عامل د روسیې د کارګو لوی شرکت AirBridgeCargo "نه شتون" و.وروستهد روسیې او اوکراین جګړه.
د پوسټ وخت: سپتمبر-29-2022