د نړیوال اکمالاتو سلسلې بحران وروسته ، لوژستیک شرکتونو د ادغام او استملاک څپې پیل کړې.

دا راپور ورکړل شوی چې یو کال دمخه د لوژستیک صنعت د نړیوالو خبرونو سرلیک بدل شو.ځکه چې دا د نړۍ د سوداګرۍ سلسله کې ترټولو ستونزمنه ستونزه ګڼل کیږي، لوژستیک شرکتونه معمولا د پردې تر شا وي، مګر اوس دوی د نړیوالو "بندولو" ستونزو سره مخ شوي.هغه خنډونه چې په آسیا، متحده ایالاتو او اروپا کې ورسره مخ شوي د مختلفو محصولاتو د ټرانسپورټ ځنډ لامل شوي.اصطالح "د اکمالاتو سلسله ستونزه" په خاموشۍ سره د لوی ملټي نیشنل شرکتونو لخوا د بازارونو تحلیل کې ښکاره شوه.تمه کیږي چې د لوژستیک صنعت کې نیمایي شرکت تمه لري چې په راتلونکو 12 میاشتو کې ادغام او استملاک ترسره کړي.

د چین آهیل بار وړلو حل

د لوژستیکي خنډ ستونزه په بشپړه توګه نه ده حل شوې، او د دې ضمیمه اغیزه په وروستیو میاشتو کې ډیره شوې، او دا به نور هم خراب شي.د ټول لوژستیک صنعت ادغام او استملاک ډیر شوی.د صنعت چلونکي هڅه کوي د ژوندي پاتې کیدو یا پیاوړي کیدو لپاره خپله پیمانه پراخه کړي.په ورته وخت کې، د خطر پانګې او د پانګونې شرکتونه د اجناسو د ویش په برخه کې د محصولاتو د ویش په برخه کې د پانګونې اختیارونه لیدلي دي.

 یو له هغه شرکتونو څخه چې د استملاک په شرایطو کې یې په سرعت کې ګام اخیستی د ډنمارک لوژستیک لوی MAERSK شپینګ ګروپ دی.دا شرکت په صنعت کې یو له لوی ملټي نیشنل شرکتونو څخه دی.که دا بار وړل وي، د ځمکې ترانسپورت، یا د ګودام، شرکت په ټول لوژستیک سلسله کې ښکیل دی.دا شرکت د هسپانیا له حکومت سره په ګالي او اندالیا کې د یوې لویې کچې پروژې په اړه خبرې اترې کوي، چې د نوي کیدونکي انرژۍ، هایدروجن او شنه میتانول باندې متمرکزه ده، چې د 10 ملیارد یورو پانګونه پکې شامله ده.

د چین آهیل بار وړلو حل (1)

 سږ کال تر اوسه پورې، ډنمارک شرکت د 840 ملیون یورو په بیه د لیدلو وړ سپلائی چین مدیریت ترلاسه کړی دی.دغه شرکت د B2C EUROPE شرکت هم اخیستی چې په هسپانیه کې یې د 86 ملیون یورو په بدل کې خپل کاروبار پرانیست.په اوس وخت کې، دا د سږکال ترټولو لوی لیږد بشپړ کړی دی، دا د چین د لایفنګ لوژستیک استملاک دی، د شاوخوا 3.6 ملیارد یورو د لیږد ارزښت سره.یو کال دمخه، شرکت دوه نور کارپوریټ ادغام او استملاک ترسره کړل، او لاهم په راتلونکي کې د نورو ادغام او استملاک سره علاقه درلوده.

 د دغه شرکت اجرایوي مشر سیلین سکو له رسنیو سره په مرکه کې ویلي، چې ډنمارکۍ کمپنۍ هیله لري، چې په راتلونکو څو کلونو کې به یې د لوژستیک څانګه د خپلو بار وړونکو توکو له څانګې سره یو ځای شي.د دې هدف د ترلاسه کولو لپاره، دا به د دې لپاره پیسې ورکړي.

 اوس مهال، د MAERSK فعالیت په ثابت ډول مخ په زیاتیدو دی.د روان کال له جنورۍ څخه تر سپټمبر پورې، د هغې ګټه دوه چنده زیاته شوې.د دې اونۍ د خپرو شویو معلوماتو له مخې، په دریم ربع کې د شرکت عملیاتي عاید په چټکۍ سره وده کړې.د ګټو د بریالي پرمختګ سره سره، شرکت لاهم خبرداری ورکوي چې اقتصادي بحران ممکن هر وخت راشي."په پام کې نیولو سره چې د روسیې او اوکراین جګړه لاهم پای ته رسیدلې ده، سږ کال ژمی به د انرژۍ لوی بحران پیل کړي، نو دا ستونزمنه ده چې خوشبینه چلند وکړو.د مصرف کونکي باور ممکن زیانمن شي دا ممکن په اروپا کې په ګټه کې کم شي، او دا ممکن په متحده ایالاتو کې قضیه وي."

 په حقیقت کې، د MAERSK چلند قضیه نده، او د اروپا او متحده ایالاتو ټولې برخې د لوژستیک صنعت ادغام ترسره کوي.د دوامداره ودې غوښتنه ډیر لوژستیک شرکتونو ته اړتیا لري ترڅو خپل ځواک متمرکز کړي ترڅو په دوامداره توګه پیمانه پراخه کړي.د اروپا د سړک ترانسپورت ستونزې راټیټوي بریکسیت هم یو فاکتور دی چې د لوژستیک صنعت او پیرود ته وده ورکوي.


د پوسټ وخت: نومبر-11-2022